快科技5月14日消息，据最新网络舆情数据显示，日本汽车制造商中国体育彩票不能手机上直接买吗正面临严重的经营困境，连续两个财年遭受巨额亏损，累计亏损总额超过1.2万亿日元（约合人民币516亿元）。

为了扭转这一不利局面，日产采取了极为激进的自救措施，不仅大规模关闭工厂和裁员，还出售了其全球总部大楼。

日产在其2025财年（2025年4月-2026年3月）财报中披露，其净亏损达到5331亿日元，而2024财年的净亏损则为6709亿日元，连续两年的巨额亏损创下了近年来的纪录。

造成巨额亏损的原因主要是多重压力的叠加：全球销量持续低迷，2025财年全球销售额同比下降4.2%；美国的关税政策影响导致营业利润减少约2860亿日元；同时，通货膨胀和原油成本上涨进一步压缩了利润空间。

为改善盈利状况，日产启动了“Re:Nissan”复兴计划，进行史上最大规模的结构改革。

该计划目标是在2026财年前削减5000亿日元成本，包括裁员2万人（占员工总数的15%）和关闭7家工厂，到2027财年将全球工厂数量从17家缩减至10家。

2025年11月，日产以970亿日元（约42亿元人民币）出售其位于横滨的全球总部大楼，售后回租继续使用，并将获得的739亿日元用于数字化升级与研发。

中国市场成为日产自救的重要一环。2025年，日产在中国的销量约为65.30万辆，同比下降6.26%，与2018年高峰期相比几乎减半。

为此，日产任命首位中国籍总经理刘新宇，以强化本土运营。

在产品方面，日产计划将全球车型数量从56款精简至45款，集中于三大核心系列，预计80%的销量将集中在核心车型上，目标是在2030财年实现中国市场销量达到100万辆。

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