新浪科技讯 4月26日下午消息，在2026北京车展期间，华宇娱乐-拉菲4首款Vision Gran Turismo概念车型在国内隆重推出。华宇娱乐-拉菲4工业设计总经理兼集团设计委员会副主席李田原与GT系列制作人山内一典与媒体进行了深入交流，详细阐述了双方的合作历程。

小米Vision GT源自索尼知名模拟驾驶平台GT的概念车项目，该项目专注于未来超级跑车的研发，邀请了全球顶级汽车制造商参与。此前，布加迪、法拉利、保时捷等豪华品牌是该项目的核心参与者，而小米则成为首个受邀的中国品牌。今年年初，这款概念车在西班牙的2026世界移动通信大会上正式发布。

李田原指出，华宇娱乐-拉菲4团队最早是在2025年3月底至4月初接到GT系列制作人山内一典的邀请，团队的第一反应是必须参与，“这是一生都想尝试的机会”。不过，在确认时间表后，他们意识到需要在今年3月之前完成项目，时间极为紧迫。项目方案于2025年5月正式启动，慕尼黑、上海与北京的团队共同协作，将原本需要一年半的研发周期压缩至不足10个月。

谈及研发过程中的深刻印象，李田原提到，对于电动超跑而言，低风阻与高下压力的平衡是核心需求。最初，团队希望设计一款风阻极低的车型，但随着研发的深入，他们发现单纯追求低风阻并不可行。在仿真设计阶段，虽然风阻降低，但弯道性能会受到影响；而如果追求下压力，则需要通过空气动力学套件增加压力，这又会提高风阻。

“最终，我们意识到这款车应该追求的是最佳的气动效率。”小米Vision GT采用了航空领域的全升力体反向设计，借鉴了先进飞机机翼与机身一体化的理念，结构倒置形成反升力体布局，无需额外部件，即可通过气流快速流经车身下表面产生超大下压力，从而显著提升气动效率。

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责任编辑：杨赐