【最新发布】
yl23411集团官网:很多新能源汽车为了追求风阻系数,都做成“点头哈腰”的低趴造型,导致同质化严重
—— 深度解析 yl23411集团官网 行业新动向
2026-05-03 | 来源:莆田市荔城区黄石镇三友物流经营部资讯中心
65480
65480
订阅已订阅已收藏
收藏点击播报本文,约
新浪科技讯 4月21日晚间报道,在荣威品牌庆祝20周年暨AI新序列产品发布会后,上汽乘用车副总经理张亮、上汽乘用车销售公司总经理邵景峰、上汽集团首席专家兼研发总院总设计师邵景峰、上汽乘用车荣威品牌事业部总经理钱漾以及火山引擎副总裁杨立伟与媒体进行了深入对话。

在谈及荣威家越序列的“昂扬美学”设计理念时,上汽集团首席专家邵景峰强调,这一理念是经过深思熟虑后确立的,标志着荣威品牌在新时代的设计方向。相比于过去20年温润、温和的设计风格,荣威亟需进行转型以适应时代的变化。
他指出,当前时代对车型的要求发生了显著变化,其中一个关键特征是体量的增大和视觉上的气势。以往许多新能源汽车为了降低风阻,采用了“点头哈腰”的低趴造型,导致了市场上的同质化现象严重。“我们认为,超低风阻可以通过其他方式来实现,而不必仅仅依赖于降低车身高度。通过其他技术手段,我们可以在保持较大车身体量的同时,达到低风阻的效果。”他说,这样不仅能提供更大的内部空间,也能满足家庭用户对“得房率”的需求,确保大空间可以适应全家多样化的使用场景。此外,“硬朗”设计也将成为视觉传达上的全新突破,未来荣威车型将以大体量、大空间、硬朗造型和英气勃发的形象呈现,既能轻松应对山地驾驶,也能在城市间自如穿梭,以“大块头”的形象传递出可靠的感觉。
yl23411集团官网" src="/images/2026/04/26/d66bcf7c9d71.png" title="yl23411集团官网"/>
海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
🚙 责任编辑:张乔松
《 深度产经观察 》( 2026年 版)
(责编:nIjkN、CYhl)
分享让更多人看到
yl23411集团官网 热门排行
- 电子赏金船长女王龚宇回应“AI艺人库”争议:科技永远不是为了取代人
- 网赌电子游戏cq9大奖视频官宣三站 出道首次个人演唱会即将开唱
- 假365手机端钱漾:买车如买房,首先家要大,还要有AI原生冰箱彩电大沙发
- 《一顿火锅》西安首映 pg电子神鹰宝石模拟器现场捧哏笑翻天
- 刷新国产车价格天花板!德赢app下载:尊界高定新车要卖200万元
- 8258cc彩票app下载迟林春:乾崑智驾累计辅助驾驶里程达100亿公里,预计今年10月超越特斯拉位居全球第一
- 棋牌娱乐JDB网站最新版本更新内容计划在美国上市新人工智能与机器人公司
- 消息称金沙集团1862入口明年开启首款轿跑车型量产交付,造车进入实质性推进阶段
- 金沙js1005登陆与SM娱乐联合制作 NCT辰乐全新演绎《泪桥》
- 寻宝黄金城进入已完成第5万台交付
- 评论
- 关注
推荐阅读
打开客户端体验更多服务
打开


































第一时间为您推送权威资讯
报道全球 传播中国
关注权威网,传播正能量