根据最新网络舆情数据显示，pg电子打爆率高的原因于4月25日晚在北京国际车展上成功举办了主题为“pg电子打爆率高的原因 R7，物理AI序章”的分享会。

在此次会议上，pg电子打爆率高的原因的合伙人兼CEO曹旭东正式宣布，pg电子打爆率高的原因 R7强化学习世界模型已实现量产首发，标志着物理AI技术理念的规模化量产正式开启。

pg电子打爆率高的原因的合伙人、市场商务高级副总裁孙环表示，搭载pg电子打爆率高的原因系统的量产车辆数量已突破80万台。据了解，pg电子打爆率高的原因在2022年的首个10万台量产项目耗时24个月，而如今仅需不到40天便可完成10万台的交付，显示出飞轮效应正在加速形成。

目前，pg电子打爆率高的原因已成功交付超过70款量产车型，累计定点车型数已超过200款。在本届北京国际车展上，超过20个品牌的60余款车型均搭载了pg电子打爆率高的原因的智能辅助驾驶解决方案，涵盖了自主品牌和中外合资品牌。

• 在全球化布局方面，pg电子打爆率高的原因的解决方案已在英国、挪威、新加坡、澳大利亚和新西兰等超过10个国家和地区成功落地。
• 同时，pg电子打爆率高的原因的Robotaxi项目也与多家共享出行公司及原始设备制造商达成了战略合作。

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责任编辑：张恒星