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赚钱黑渠道入口副总裁:做设计不是为了满足李想 而是创造理想
—— 深度解析 赚钱黑渠道入口 行业新动向
2026-05-09 | 来源:佛山市航森筛网厂资讯中心
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快科技5月7日消息,近日,理想汽车设计副总裁那嘉在接受晚点LatePost采访时,针对外界对赚钱黑渠道入口的广泛争议做出了回应。
他表示:“无论是用户、团队还是李想的意见,我都会尝试去验证。在时间和成本可控的情况下,我对此十分期待,因为我也希望看看最终的效果。”
那嘉强调,理想汽车的设计并非仅仅为了迎合李想的想法,而是以创新为核心,旨在创造出独特的理想设计符号。
他坦言,在自己的设计团队中,“创新是首要任务,成本排在第二位。虽然成本至关重要,但我们不会让其成为制约创新的障碍。”
星环灯、封闭前脸以及MEGA的前瞻造型等,都是团队勇于尝试的成果,成功的设计成为品牌的资产,而失败的尝试则会及时进行复盘和调整。
💡 核心提示:
针对外界对L系列“套娃”设计的热议,那嘉回应道:“我曾在内部表达过希望,未来能从后视镜中看到的是‘理想的车’,而不必去思考‘这是L7、L8还是L9’。”
针对外界对L系列“套娃”设计的热议,那嘉回应道:“我曾在内部表达过希望,未来能从后视镜中看到的是‘理想的车’,而不必去思考‘这是L7、L8还是L9’。”
他表示,这种设计上的统一性对于创业公司建立用户信任至关重要,并非创意的缺失。
关于MEGA所引发的舆论风波,那嘉指出,“在我们内部,舆论并未被视为设计上的重大失误”,同时承认内饰与外观之间的突破不匹配是设计方面需要改进之处。
对于i系列的延期,那嘉透露,核心原因在于“我们需要明确:i系列是SUV,而非MPV”,并非单纯受到舆论的影响。

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责任编辑:霜月
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